Dans le 10ème arrondissement de Paris, GCC mène un chantier atypique pour la SNCF. Il s’agit de purger et de démolir 200 m2 de sous-face d’une voûte en béton construite dans les années 1930. Fragilisée, celle-ci se désagrège progressivement et nécessite une intervention planifiée depuis plus de 4 ans.