Ce carburant renouvelable, issu de la méthanisation de déchets agricoles ou organiques, est une alternative renouvelable aux carburants traditionnels utilisés dans le transport routier et maritime, ou aux combustibles utilisés dans l’industrie. Jusqu'ici, y accéder supposait de passer par un système indirect : le biométhane était injecté dans le réseau de gaz, et sa consommation « compensée » via des certificats, excluant de facto les acteurs et territoires non raccordés à ce réseau.
